深圳将建立八大物流园区

深圳将建立八大物流园区

　　中新社广州九月十三日电(记者邓卓明郑小红)深圳市有关方面负责人今日在描绘该市城建布局时表示，未来的深圳城市将由北向西、中、东部三个方向发展，形成辐射状的城市基本骨架。其中中部将向龙华、观澜发展，以形成现代物流走廊。

　　据介绍，深圳市现已确定把物流业作为未来经济发展的三大支柱产业。日前通过的《深圳市城市总体规划》，提出了在中部地带大力发展物流业，并根据该市物流分布与城市功能结构的特点，提出发展构想:以集装箱、航空和口岸过境运输为主体，加速发展现代物流业。根据规划，该市物流业主要服务于两大类型，包括货运枢纽型和配送中心型，共分为五种类别，即综合、港口、陆路口岸、航空、配送等，并且在全市不同位置建立八大物流园区。

　　依托发达的交通运输网络而形成的八大物流园区分别是：机场——宝安物流园区，占地二十至二十五公顷，包括航空物流、货物代理及配送；西部港区物流园区，占地四十公顷，以散杂货集散和集装箱运输为主；南山物流园区，占地二十公顷，主要为消费性物流节点和配送服务中心；平湖物流园区，面积达到五十公顷，主要用于货物中转运输及铁路公路联运；龙华物流园区，占地四十公顷，主要功能为陆路口岸货运中转及集装箱接驳；笋岗——清水河物流园区，规模为五十到六十公顷，其功能为消费性物流节点和配送服务中心；龙岗物流园区，占地十公顷，主要为消费性物流节点和配送服务中心；以及盐田港区物流园区，面积为五十公顷，主要从事国际集装箱中转、拆拼和仓储加工。

　　据悉，在八大物流园区的建设规划中，深圳市又将优先发展机场——宝安物流园区、平湖物流园区、龙华物流园区、笋岗——清水河物流园区、盐田港区物流园区及西部港区物流园区。(完)